 |
| Pengisian tangki air toilet kereta api |
Berita-1.id; Fasilitas toilet yang bersih, nyaman dan ketersediaan air yang tercukupi menjadi salah satu pertimbangan masyarakat memilih moda transportasi untuk perjalanan jauh dan kereta menjadi salah satu transportasi yang menyediakan fasilitas toilet. Tentunya memastikan persediaan air toilet kereta api merupakan salah satu aspek penting dalam memastikan kenyamanan selama perjalanan. Proses pengisian tangki air toilet kereta api menjadi bagian vital dalam operasi kereta api yang seringkali tidak disadari oleh banyak orang.
Meski terdengar sederhana, pengisian air di kereta api sangat berpengaruh terhadap kenyamanan penumpang selama perjalanan.
“Pengisian tangki air toilet kereta dilakukan di stasiun awal sebelum kereta berangkat dan di stasiun antara yang telah ditentukan sebagai stasiun pengisian tangki air. Di stasiun awal, pengisian dilakukan oleh petugas cuci kereta. Sementara di stasiun antara, tugas ini dilakukan oleh petugas khusus pengisi tangki air kereta api (Gasir),” jelas Manager Humas Daop 7 Madiun, Rokhmad Makin Zainul dalam siaran persnya, Minggu (27/4/2025).
Zainul menjelaskan di wilayah Daop 7 Madiun tempat pengisian air untuk stasiun awal keberangkatan kereta dilakukan di Stasiun Madiun, Blitar dan Jombang. Adapun Stasiun Madiun selain sebagai stasiun awal keberangkatan kereta juga sebagai stasiun antara yang juga melayani pengisian air dengan jumlah KA yang dilakukan pengisian air sebanyak 66 KA Reguler. Untuk jumlah petugas pengisian air di Stasiun Madiun sebanyak 8 petugas.
Lebih lanjut Zainul menjelaskan bahwa proses pengisian air dilakukan setelah kereta berhenti dengan sempurna serta se efektif, setaktis dan seoptimal mungkin dengan waktu yg tersedia dan memperhatikan aspek keselamatan yang wajib dipatuhi, petugas menjalankan SOP dengan baik dan penuh kehati-hatian. Petugas wajib menggunakan APD atau peralatan khusus seperti Safety Vest, Safety Helm, Safety Shoes, Full Body Harnes,Alat komunikasi (HT) dan mengikuti protokol keselamatan yang ketat, terutama jika proses pengisian dilakukan saat malam atau dini hari.
Untuk memastikan keselamatan dan menjaga keseimbangan para petugas saat bekerja di ketinggian, mereka menggunakan pengamanan tubuh lengkap yang dihubungkan ke sistem pelindung jatuh atau lifeline yang membentang di atas jalur.
Meskipun proses pengisian tangki air toilet kereta api memiliki risiko dan tantangan, dengan menerapkan protokol keselamatan yang tepat, petugas dapat menjalankan tugas mereka dengan efisien, sehingga menjamin kenyamanan dan keselamatan bagi semua pelanggan.
Lebih lanjut, untuk waktu pengisian air di stasiun awal disesuaikan dengan waktu kereta api berhenti. Sementara di stasiun antara, waktu pengisian air disesuaikan dengan jadwal kedatangan dan keberangkatan kereta api sesuai dengan grafik perjalanan yang telah ditetapkan.
“KAI memprogramkan untuk debit air stop kran instalasi air pengisian tangki air kereta adalah minimal 130 liter / menit. Sedangkan Stasiun Madiun mampu sampai dengan 150 liter / menit. Kemampuan tersebut merupakan yang terbaik dibandingkan stasiun antara pengisian air lainnya. Hal ini menjadi point penting karena dapat menghemat waktu henti KA untuk pengisian air,” imbuh Zainul.
Pengisian air di kereta api bukan sekadar proses teknis, melainkan bagian dari pelayanan publik yang mendukung kenyamanan, kesehatan, dan efisiensi transportasi. Optimalisasi sistem pengisian air yang modern, efisien, dan ramah lingkungan dapat mewujudkan transportasi publik yang aman, nyaman, dan berstandar tinggi bagi masyarakat.
“Tersedianya fasilitas toilet yang baik di dalam kereta api sangatlah penting untuk kenyamanan penumpang. Toilet yang bersih, terawat, dan berfungsi dengan baik merupakan salah satu faktor utama yang menciptakan pengalaman perjalanan yang menyenangkan bagi pelanggan kereta api. Namun hal yang paling penting sebagai upaya menjaga kelestarian lingkungan untuk kelangsungan hidup yang berkelanjutan, hemat dan bijak penggunaan air adalah yang utama. Untuk itu penumpang juga diimbau selama dalam perjalanan, tidak meninggalkan keran air dalam keadaan terbuka dan mendukung upaya berhemat air secara keseluruhan,” tutup Zainul.
Humas
Daop 7 Madiun
Posting Komentar